Soluzioni per container terminal e navi portacontainer

Container terminal

Le navi portacontainer diventano sempre più grandi. Allo stesso tempo le alleanze per la spedizione marittima cambiano e lo stesso accade alle imbarcazioni ormeggiate nei porti.
La capacità di movimentazione dei moli è uno dei criteri chiave per il profitto del container terminal. Una pianificazione flessibile delle posizioni di ormeggio per le imbarcazioni che cambiano quotidianamente è essenziale.

Il sistema di gestione dei cavi a bordo dell'imbarcazione può trovarsi in punti diversi e la lunghezza massima di estensione è limitata (35-55m), pertanto i collegamenti all'alimentazione da terra stazionari sul molo limitano l'area di collegamento. Scoprite come garantire la flessibilità del vostro terminal e risparmiare sui costi con la tecnologia SPO mobile di igus.

Navi portacontainer

Per la spedizione di container lo standard IEC 80005-1 stabilisce che i sistemi di guida dei cavi devono essere installati sulla nave. Le navi portacontainer navigano nei mari di tutto il mondo e resistono a vento e intemperie in condizioni estremamente avverse.
Il sistema di guida dei cavi è trasportato a bordo come sistema semi-mobile in un container 40 HC in uno spazio disponibile vicino alla poppa dell'imbarcazione oppure come sistema permanente solitamente situato a mezza nave, a seconda della posizione della sala macchine.

La lunghezza standard di estensione del cavo è di 35-55m. Scoprite come migliorare la manutenzione e la durabilità del sistema di guida dei cavi con la e-spool di igus.