Rendere sistemi di entrata e uscite di emergenza esenti da manutenzione e a prova di guasto

Profilo

• Cos'era necessario? Cavi, sistemi di alimentazione di energia, cuscinetti e viti per sistemi di porte
• Requisiti: cavi e sistemi di alimentazione di energia per piccoli spazi di installazione. Adatti per l'utilizzo a basse temperature
• Prodotti:  cavi chainflex,  tecnologia per viti dryspin, catena portacavi E2 micro, cuscinetti iglidur, rondelle reggispinta iglidur 
• Settore: tecnologia ferroviaria - sistemi di entrata
• Successo del cliente: lunga durata d'esercizio dei cavi nonostante i raggi di curvatura molto piccoli  

Con la ferrovia pesante e leggera, il passeggero si trova di fronte ai primi componenti igus all'entrata.  Cavi chainflex, tecnologia per viti dryspin e sistemi di alimentazione di energia vengono utilizzati per rendere i sistemi di entrata esenti da manutenzione e, soprattutto, affidabili. Porte difettose possono costituire un pericolo per i passeggeri in situazioni di emergenza e, nella vita quotidiana, ostacolano la rapida discesa e la salita a bordo dei passeggeri. 
 

Nelle porte, lo spazio di installazione è molto limitato, ecco perché i cavi devono essere curvati molto e, quindi, sono soggetti a rapida usura. Per evitarlo, vengono utilizzati i cavi chainflex con una guaina in TPE e un conduttore speciale in lega. Questi cavi estremamente robusti sono stati sviluppati appositamente per raggi di curvatura molto piccoli e movimenti torsionali e hanno una garanzia di 36 mesi.   
 

Per garantire la protezione ottimale dei cavi nonostante la continua apertura e chiusura delle porte, vengono utilizzate le catene portacavi E2 micro. Grazie al sistema modulare si possono adattare all'applicazione e sono idonee per spazi di installazione molto piccoli. La speciale struttura del sistema di alimentazione del cavo consente movimenti molto leggeri e silenziosi. Catena portacavi e cavi chainflex rappresentano una combinazione molto robusta.   

I  sistemi di viti dryspin vengono utilizzati per aprire e chiudere le porte. Le loro madreviti autolubrificanti in polimeri ad alte prestazioni eliminano la necessità di una lubrificazione aggiuntiva, riducendo i costi di manutenzione e pulizia. I motori passo passo igus vengono utilizzati come azionamenti per i sistemi di viti. Catene portacavi E2 micro, cavi chainflex e sistemi di viti dryspin vengono utilizzati anche nel gradino scorrevole sotto la porta, perché si possono utilizzare senza problemi in presenza di sporco, sale stradale e pioggia.  Il funzionamento delle viti multiprincipio dryspin viene garantito anche a -40 °C e in presenza di sporco estremo.  
 

Oltre alle porte di entrata per passeggeri in tram, treni regionali ed espressi, le porte per le cabine del conducente, la sala macchine e le uscite di emergenza sono dotate di componenti igus. Anche se non sono zone molto frequentate, il loro funzionamento deve essere garantito sempre. Nelle cabine del conducente e nelle porte della sala macchine, vengono utilizzati, tra l'altro, cuscinetti e rondelle reggispinta. Nel caso delle porte pieghevoli è particolarmente importante un funzionamento impeccabile. Qui, i cuscinetti iglidur vengono utilizzati anche per evitare la lubrificazione aggiuntiva o inadeguata.