Componenti a manutenzione ridotta per interruttori di corrente e interruttori di messa a terra
Profilo
- Cos'era necessario? Sistemi di azionamento lineari, viti e ingranaggi per interruttori di corrente e interruttori di messa a terra
- Processo di produzione: stampaggio a iniezione, stampa 3D (sinterizzazione laser selettiva)
- Requisiti: componenti robusti e resistenti alle intemperie
- Materiale: iglidur J, iglidur I6
- Settore: tecnologia ferroviaria – infrastruttura
- Successo del cliente: componenti di lunga durata, a manutenzione ridotta; assenza di lubrificazione aggiuntiva, ingranaggio prodotto in modo individuale
Lungo la linea ferroviaria e nel treno stesso ci cono interruttori di corrente e interruttori di messa a terra. Nei deviatoi, occorre garantire sempre separazione e collegamento meccanico sicuri sia con alta che con media tensione. Per renderlo possibile anche in condizioni meteo difficili, vengono utilizzati sistemi di azionamento drylin e viti. Con questi, i polimeri ad alte prestazioni tribologicamente ottimizzati consentono il movimento senza lubrificanti aggiuntivi. Tutto questo grazie ai lubrificanti solidi integrati, contenuti sia negli elementi di scorrimento dei sistemi di azionamento drylin sia nella madrevite della vite. Pertanto, richiedono una manutenzione particolarmente ridotta durante l'utilizzo.
Sia negli interruttori di corrente che negli interruttori di messa a terra ci sono supporti aggiuntivi che si possono ottimizzare con cuscinetti iglidur. Anch'essi contengono già lubrificanti solidi e quindi riducono i costi di manutenzione. Grazie alla gamma versatile di diversi materiali iglidur, è possibile progettare anche cuscinetti a conducibilità elettrica. Esiste anche un materiale adatto per carichi elevati e forti impatti.
Gli ingranaggi in metallo si possono sostituire con ingranaggi in plastica stampati in 3D. Questi vengono prodotti tramite sinterizzazione laser selettiva e sono caratterizzati da una resistenza all'usura estremamente elevata e da una produzione economica. Forma e dimensioni dell'ingranaggio si possono determinare in modo individuale.
