Canali di supporto per catene portacavi

Per un funzionamento sicuro ed esente da manutenzione nelle applicazioni con catene portacavi autoportanti

Superfici non uniformi, elevate sollecitazioni dinamiche o ambienti sensibili al rumore – i canali di supporto garantiscono un movimento fluido e sicuro delle catene portacavi. La scelta dipende dalle condizioni d'uso. Oltre alle versioni in acciaio zincato, proponiamo un'opzione leggera in alluminio anodizzato.

1. Guida affidabile, rumorosità e usura ridotte
2. design semplice: montaggio semplice di tutti i tipi di profili e staffe a parete
3. Materiale leggero: disponibile nei colori desiderati
4. Disponibile in due tipi e quattro versioni come sistema modulare

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1. Riduzione del rumore: profilo fonoassorbente in gomma (opzionale)
2. Semplice collegamento della catena portacavi: modulo per il punto fisso ottimizzato in plastica
3. Riduzione dell'usura: i profili di scorrimento forniscono una protezione dall'abrasione laterale
4. Installazione semplice: con bloccaggi inferiori nella versione base standard
5. Resistenza alla corrosione: profilo in alluminio resistente all'acqua di mare

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Utilizzare il canale di supporto in acciaio in pezzo unico se

il design deve essere semplice
serve un fissaggio agevole dei profili a pavimento o a parete
i colori e le dimensioni sono particolarmente importanti
il canale di guida deve essere in acciaio
il tratto inferiore delle catena deve essere protetto lateralmente per accelerazioni laterali

Utilizzare il canale di supporto modulare in alluminio se

il focus è sulla modularità e l'adattabilità
è necessario regolare la larghezza anche dopo l'installazione
serve un canale aperto perché esposto a trucioli e sporco
la silenziosità di funzionamento e le emissioni acustiche ridotte sono importanti
la catena portacavi necessita di un'apposita protezione antiusura
la catena portacavi deve essere collegata e posizionata rapidamente
il canale di guida deve essere in alluminio resistente all'acqua di mare
il tratto inferiore delle catena deve essere protetto lateralmente per accelerazioni laterali