Il cuscinetto del timone sostitutivo stampato in 3D in tre settimane consente di ottenere un comportamento di sterzata migliorato

• Cosa serviva: un cuscinetto del timone in due parti
• Processo di produzione: sinterizzazione laser selettiva (SLS)
• Requisiti: tipo diviso, funzionalità in acqua di mare, buona vestibilità
• Materiale: iglidur® i3
• Settore: Industria cantieristica
• Successo grazie alla cooperazione: produzione e consegna rapide entro 3 settimane, 20 volte più conveniente rispetto all'alternativa realizzata in leghe metalliche resistenti all'acqua di mare, comportamento di sterzata migliorato

L'applicazione in sintesi:
il cuscinetto del timone inferiore di una barca a vela Albin Delta era usurato e doveva essere sostituito. Tuttavia, non è stato facile per il cliente trovare un pezzo di ricambio, poiché il produttore della barca non era disponibile da diversi anni. Inoltre, le dimensioni utilizzate nel progetto originale non sono più comuni al giorno d'oggi e con il tipo di cuscinetto diviso, è quasi impossibile reperire un pezzo di ricambio alternativo. Grazie alle offerte online di igus®, il cliente è stato in grado di configurare un cuscinetto che soddisfacesse i requisiti del vecchio cuscinetto in due ore. Dopo una breve fiera, è stato chiaro che il nuovo cuscinetto aveva migliorato significativamente il comportamento di controllo. Citazione del cliente: "Per me, questo è un esempio perfetto di come funziona l'Industria 4.0. Dalla definizione dell'attività alla soluzione effettiva di un'attività di progettazione altamente personalizzata, ci sono volute solo 3 settimane e solo 2 ore al computer."

Il cuscinetto del timone di una barca a vela doveva essere sostituito. Tuttavia, il modello Albin Delta, o Delta 31, degli anni '80 ha un cuscinetto speciale, il cui tipo è diviso in due. I cuscinetti non vengono più prodotti nelle loro dimensioni insolite e il produttore non esiste più. Cercare un'alternativa pronta all'uso si è quindi rivelato quasi impossibile. Solo una produzione molto costosa di gusci di cuscinetti in leghe metalliche resistenti all'acqua di mare avrebbe funzionato.

Il cliente ha trovato un'alternativa economica presso igus®. Utilizzando il configuratore online, è stato in grado di progettare la forma di base del cuscinetto del timone e scaricarla come modello CAD. Ha poi aggiunto ulteriori caratteristiche al modello, come una seconda flangia e il passo del cuscinetto, tipico delle barche a vela. Ha quindi ordinato il modello finito utilizzando il servizio di stampa 3D. Poche settimane dopo, è arrivato il cuscinetto sostitutivo e dopo poco tempo il cliente ha potuto notare un enorme miglioramento nel comportamento dello sterzo.

Per garantire un comportamento di sterzata stabile nel tempo, è stato necessario realizzare un cuscinetto del timone con una vestibilità perfetta. Si è rivelato un compito arduo, poiché il cuscinetto del timone era soggetto a una vestibilità molto individuale a causa delle sue dimensioni insolite e della sua divisione. Utilizzando il configuratore online igus, il cliente è stato in grado di progettare un cuscinetto liscio in una forma di base adatta con le tolleranze corrette. Dopo alcune modifiche, hanno scelto il metodo SLS per la produzione. Qui, un laser fonde selettivamente la polvere SLS strato per strato in un letto di polvere. Questo processo porta a un'accuratezza dimensionale molto elevata e, in combinazione con la polvere SLS iglidur I3, è perfettamente adatto per componenti che richiedono un'elevata attenzione ai dettagli con superfici esatte.

In alternativa, il cliente avrebbe potuto anche ricorrere alla produzione personalizzata di gusci di cuscinetti in leghe metalliche resistenti all'acqua di mare. Tuttavia, ciò sarebbe stato 20 volte più costoso di un cuscinetto realizzato in polimeri ad alte prestazioni. I materiali per la stampa 3D di igus® sono tribologicamente ottimizzati e sono particolarmente adatti per applicazioni con usura. Per le condizioni di applicazione del cuscinetto del timone, iglidur® i3 era adatto come materiale resistente all'usura; per applicazioni subacquee più esigenti e durevoli, il laboratorio di prova igus® consiglia iglidur® i8-ESD (vedere diagramma). undefined Il servizio di stampa 3D di igus® offre non solo materiali SLS come iglidur® i3 e i8-ESD, ma anche filamenti e altri accessori per la produzione additiva di parti resistenti all'usura personalizzate.

Uno dei maggiori vantaggi della stampa 3D è la libertà di geometria che deriva dal processo senza utensili. Il punto forte di igus®: utilizziamo i nostri materiali tribologicamente ottimizzati, che sono particolarmente adatti per la stampa di parti resistenti all'usura. Grazie ai lubrificanti solidi integrati, la lubrificazione esterna non è più necessaria e la manutenzione regolare diventa obsoleta. Questa era la soluzione ideale per il tachimetro di un'auto d'epoca, sia in termini di prezzo che di tempi di consegna. La vite senza fine usurata poteva essere semplicemente riprogettata e stampata. Tuttavia, la stampa 3D non vale la pena solo per singole parti resistenti all'usura; il processo additivo è adatto anche per la produzione in serie.