Il compito era la costruzione di un sistema di controllo di volo meccanico per una nave a vela aliscafo. Le strette tolleranze per un'adeguata precisione di controllo e l'elevata affidabilità dei componenti erano prerequisiti assoluti. I componenti dovevano resistere a una varietà di condizioni ambientali, come umidità, fluttuazioni estreme di temperatura, carichi d'impatto da detriti e altro ancora. L'assenza di lubrificazione era di particolare importanza: da un lato, i cuscinetti dovevano essere esenti da manutenzione, ma non c'è praticamente alcuna manutenzione nel funzionamento di routine. Ma la lubrificazione avrebbe attirato polvere e sabbia dall'ormeggio della nave, danneggiando rapidamente i cuscinetti.