Risparmi sui costi per gli operatori aeroportuali

• Cosa serviva: cuscinettia strisciamento iglidur®
• Requisiti: erano necessari cuscinetti che venissero utilizzati ininterrottamente all'aperto, in condizioni di freddo e caldo estremi e sotto l'effetto di agenti antighiaccio acidi. I materiali non dovevano inoltre assorbire acqua, che altrimenti si congelerebbe.
• Settore: aerospaziale, aeroporto
• Successo per il cliente: i cuscinetti iglidur® sono leggeri, robusti, resistenti alle intemperie e privi di lubrificazione, il che significa che possono essere utilizzati in condizioni di freddo estremo. Nella versione iglidur® Z, sono addirittura certificati per temperature fino a -100 °C. L'ampia gamma aiuta il cliente a ottenere soluzioni per tutte le esigenze da un'unica fonte.

L'ufficio sviluppo Quickloading è alla ricerca di soluzioni per facilitare e velocizzare la movimentazione degli aeromobili. Uno dei primi progetti è stato un de-icer per aeromobili da utilizzare a Krasnoyarsk, la terza città più grande della Siberia. A -55 °C a volte durante il rifornimento e il carico, l'aereo si abbassa fino a 15 cm sulla ruota anteriore, purché le sospensioni non si ghiaccino. Per evitare la formazione di ghiaccio, è stato sviluppato un involucro per la ruota anteriore, che è stato alimentato con aria deviata dal sistema di de-icing. Tuttavia, è stato necessario utilizzare materiali adatti per le temperature estreme. I tubi flessibili non devono rompersi e sono stati presi in considerazione solo componenti senza lubrificanti per i giunti e gli anelli di tenuta. Inoltre, i materiali non devono assorbire acqua che potrebbe congelare.
Per un altro progetto, un sistema di ventilazione per gli interni degli aeromobili all'aeroporto di Monaco, il giunto, il tubo flessibile e il carrello di trasporto sono stati sviluppati di recente da Quickloading. Anche in questo caso è stato possibile attingere all'esperienza maturata in Siberia. Per disgelare le ali era necessario utilizzare componenti in grado di funzionare tutto l'anno all'aperto, in condizioni di freddo e caldo e sotto l'azione di agenti acidi.

Hanno trovato ciò che cercavano nei cuscinetti a strisciamento della gamma di prodotti iglidur®. Sono robusti, leggeri, resistenti alle intemperie e privi di lubrificazione, il che significa che possono essere utilizzati in condizioni di freddo estremo. Nella versione iglidur® Z, sono persino certificati per temperature fino a -100 °C. 
I cuscinetti a strisciamento vengono utilizzati anche per il sistema di ventilazione dell'aeroporto di Monaco di Baviera sul telecomando dell'accoppiamento e sulle parti mobili del carrello di trasporto PCA. Resistono alle condizioni estreme delle fiere: sono all'aperto tutto l'anno, esposti al freddo in inverno e alla luce solare diretta in estate. Possono anche resistere senza problemi agli agenti acidi utilizzati per sghiacciare le ali.
Gli accoppiamenti, che sono più leggeri e allo stesso tempo meno soggetti a danni, così come i tubi flessibili robusti con maggiore tenuta, hanno consentito di risparmiare sulla fornitura di aria compressa e sono il motivo per cui la soluzione Quickloading è ora utilizzata ovunque all'aeroporto di Monaco di Baviera e in altri
aeroporti. L'azienda Quickloading ora utilizza i materiali iglidur® G, iglidur® Q, iglidur® X e iglidur® Z in tutti i tipi possibili per le più diverse applicazioni.Qui puoi trovare una panoramica dei nostri materiali per cuscinetti. Ad esempio, in Quickloading vengono utilizzate varie rondelle di spinta, fasce elastiche e boccole con e senza flange in iglidur®. L'ampia gamma aiuta a coprire tutti i requisiti.