Sospensione completa con doppio braccio ammortizzante - montaggio
sicuro con iglidur G

Profilo

• Cosa serviva: Cuscinetti per numerose posizioni nell'innovativo sistema di sospensione NOAH
• Requisiti: resistenza all'usura, assenza di lubrificazione/manutenzione, resistenza a vibrazioni e sporco, convenienza
• Settore di applicazione: bici, fabbricazione di telai

COFA Engineering, azienda specializzata nella produzione di biciclette artigianali, ha sviluppato un sistema di sospensione innovativo e, finora, esclusivo. Il designer, Steve Major, ha maturato esperienza nel campo dell'ingegneria meccanica, delle mountain bike e del motocross. La particolarità del sistema di sospensioni NOAH (Normally Operated Articulated Hybrid) è il superamento del concetto di ammortizzazione a carico principalmente della ruota anteriore. Al contrario, il nuovo sistema trasferisce il carico al centro della bicicletta tramite un doppio braccio ammortizzante. Il braccio doppio convoglia le forze direttamente al centro del sistema di sospensione, dove gli urti vengono assorbiti. 

Problema da risolvere

In caso di percorsi fuoristrada, NOAH offre una corsa maggiore della molla sulle forcelle anteriori (230mm) grazie al sistema di sospensione guidato nel doppio braccio ammortizzante centrale. Come nel caso di una forcella telescopica standard, la ruota anteriore si muove linearmente su tutta la corsa della molla, con il vantaggio supplementare che l'angolo di sterzata varia a seconda della profondità di immersione della forcella. La sospensione centrale unica assicura anche che il centro di gravità si trovi al centro della bicicletta. Il controllo della bicicletta migliora sui terreni difficoltosi, ripidi e accidentati. Per ottenere un movimento scorrevole del sistema di sospensione, era quindi necessario individuare cuscinetti idonei che garantissero leggerezza e convenienza.

Soluzione

La scelta è caduta sui cuscinetti realizzati con il materiale iglidur G. Grazie alla sezione ridotta del loro profilo, le dimensioni complessive dello spazio d'installazione e il peso della bicicletta cambiano in modo irrilevante. Il ridotto coefficiente di attrito, l'elevata resistenza a usura, sporco e polvere risultano particolarmente indicati per impieghi nel sistema di sospensione NOAH. Si tratta di una soluzione economica e, come tutti i cuscinetti igus, autolubrificante. Pertanto la manutenzione e la lubrificazione non sono più necessarie. "Si tratta della nostra prima esperienza con igus. La società si è rivelata il fornitore ideale per questo progetto" afferma Major. "Fin dall'inizio sono sempre stati al nostro fianco". igus ci ha invitato c/o la sede, ci ha dato consigli preziosi, inviato campioni e fornito un supporto molto gradito. Dopodiché abbiamo potuto ordinare online, in modo veloce, qualsiasi dimensione a magazzino e, soprattutto, a un prezzo davvero vantaggioso. Questi cuscinetti sono ideali per il sistema di sospensioni NOAH nella gamma di dimensioni specifica".