Ponti d'imbarco passeggeri

Senza di loro, volare non sarebbe così confortevole: il ponte d'imbarco passeggeri (conosciuto anche come ponte d'imbarco o passerella) consente un imbarco sicuro nell'aeroplano in tutto il mondo e in migliaia di aeroporti.
Nei primi giorni dei viaggi aerei, entrare in un velivolo era un'operazione molto semplice. I piccoli aerei a elica erano integrati con una scaletta che poteva essere facilmente abbassata. Anche al giorno d'oggi i piccoli aeroplani, in genere, sono equipaggiati con una scaletta perché altrimenti la pendenza nella passerella sarebbe eccessiva.
Come sarebbe senza il ponte d'imbarco? I moderni aeroplani commerciali hanno porte d'ingresso alzate fino a 4 metri dal suolo. I passeggeri di jet giganti come l'Airbus A380 devono addirittura entrare su due livelli, cosa che richiederebbe scale molto alte e ripide. E le famiglie con bambini, anziani e passeggeri infermi non riuscirebbero ad accedere agilmente all'interno dell'aeroplano. Senza contare l'installazione di eventuali barriere contro vento e agenti atmosferici.
Il principio del ponte d'imbarco è semplice: di norma, un'estremità del sistema è saldamente fissata all'edificio dell'aeroporto, mentre l'altra è montata in modo flessibile per consentire l'ancoraggio a diversi modelli di aeroplani. In questo modo, eventuali dislivelli nell'altezza del portellone dell'aeroplano possono essere applicati semplicemente adattandoli alle diverse lunghezze e larghezze dell'aereo. Infatti, una passerella è generalmente costituita da diversi tubi, che possono muoversi telescopicamente uno nell'altro o distanziarsi uno dall'altro, e da una o più unità di sollevamento. Questo ponte telescopico è la soluzione per ponti d'imbarco più affidabile in assoluto. Disegni meno flessibili sono spesso adatti solo per alcuni tipi di aerei, che limitano la flessibilità del gestore aeroportuale.

Dato che il tempo di fermo dell'aeroplano dovrebbe venire costantemente ridotto e i ponti d'imbarco dovrebbero sempre funzionare in modo affidabile, il movimento meccanico deve funzionare senza intoppi. Questo perché un arresto nel funzionamento del ponte d'imbarco può comportare perdite finanziarie dirette al gestore aeroportuale e alla compagnia aerea, nonché ai passeggeri che desiderano volare in sicurezza, in modo confortevole e in orario.
L'elevata affidabilità dei prodotti è la ragione per cui vengono utilizzati prodotti igus® nella produzione di ponti d'imbarco passeggeri. I movimenti dei cavi nella passerelle possono essere comandati in modo sicuro con le catene portacavi igus®. Le corse sono principalmente movimenti orizzontali nei tunnel telescopici e verticali nelle unità di sollevamento. Le catene portacavi hanno una lunga durata d'esercizio pertanto è possibile aspettarsi elevati tempi di mantenimento. Si possono installare in spazi piccoli in modo che non vi siano cavi appesi all'esterno e che l'aspetto non sia compromesso. Tutta l'energia richiesta può essere fornita con le catene portacavi, ad esempio, cavi di potenza e comando, cavi idraulici, pneumatici, ecc.
 

Prodotti d'uso nei ponti d'imbarco per passeggeri

Applicazioni cliente già implementate