I cuscinetti in polimero sostituiscono i cuscinetti in ottone usurati nelle cisterne per liquami

L'azienda a conduzione familiare Zunhammer GmbH produce esclusivamente veicoli agricoli personalizzati. Pneumatici, sistemi di distribuzione o di attracco, pompe o larghezze di lavoro: di norma si tratta di soluzioni personalizzate realizzate interamente in casa. Tra queste rientrano circa 450 cisterne prodotte dall'azienda a conduzione familiare nel corso
dell'anno. Quando si progetta una cisterna per liquami, tutti i componenti vengono armonizzati con precisione. Ciò vale per gli pneumatici, la cisterna e la pompa, ma anche per il telaio. Per il telaio sono disponibili vari sistemi di assali e opzioni di supporto dello sterzo aggiuntive. Da alcuni anni, nei veicoli viene utilizzato di serie un assale trapezoidale a pendolo con autosterzatura idraulica.
In precedenza, negli assali sterzanti a pendolo venivano utilizzati cuscinetti in ottone, ma erano troppo usurati. Durante il trasporto e lo spandimento del liquame, i cuscinetti erano inoltre esposti a forti impurità e sollecitazioni. I cuscinetti lubrificati erano quindi poco pratici. Inoltre, attorno ai veicoli aleggia sempre una nuvola di ammoniaca, che colpisce anche tutti i componenti. Poiché
l'agricoltura dipende dalle condizioni meteorologiche, non è possibile recarsi al campo in qualsiasi condizione atmosferica, quindi una cisterna per liquami è in uso solo per un massimo di 100 giorni all'anno. In questo momento, tuttavia, la tecnologia deve funzionare 24 ore al giorno, sette giorni alla settimana senza guasti. Non devono esserci guasti tecnici di alcun tipo.

Quattro cuscinetti a strisciamento in polimero iglidur Q tribologicamente ottimizzati con un diametro di 80 mm sono ora utilizzati nell'asse trapezoidale a pendolo. Con cuscinetti a strisciamento in plastica realizzati con i materiali iglidur G, Q e J, è stato trovato un cuscinetto adatto per ogni posizione sulla cisterna per liquami. Poiché sono esenti da manutenzione e lubrificazione, i cuscinetti a strisciamento iglidur sono molto resistenti allo sporco e alla polvere. Inoltre, il coefficiente di attrito è stato migliorato, con conseguente maggiore durata utile. 
Mentre l'usura delle boccole in ottone era troppo elevata, è stata finalmente trovata un'alternativa efficace e significativamente più robusta con i cuscinetti in polimero. I cuscinetti negli assi normalmente non entrano in contatto diretto con il liquame. Ma può schizzare violentemente durante la distribuzione, in modo che si depositino sostanze residue che non possono essere rimosse immediatamente.
E mentre la rotazione dello sterzo è bassa, c'è ancora una pressione superficiale particolarmente elevata. I cuscinetti in plastica sono perfetti per questo, poiché sono altamente resistenti all'abrasione sotto carichi estremi e insensibili ai
carichi di bordo. I cuscinetti a strisciamento in polimero tribo-ottimizzati realizzati in materiale iglidur Q hanno dimostrato la loro resistenza nel fuso a snodo dell'assale tandem dal 1996. Da quando sono stati installati i cuscinetti senza lubrificazione, non si sono più verificati guasti.