Soluzione intelligente per scaricatori soggetti ad alti carichi

Se un veicolo da cantiere merita di essere definito un multi-talento, allora è senza dubbio il DR601AHG di AUSA. Questo autocarro con cassone ribaltabile, noto anche come dumper, può trasportare un carico fino a 6 tonnellate. Che si tratti di sabbia o ghiaia, sale o merci generiche come legno e pietra, il dumper è progettato per terreni accidentati e ha una cosa in più: deve funzionare. L'azienda spagnola attualmente consegna in Europa, Regno Unito, Cina e Stati Uniti, tra gli altri paesi.

Profilo

Cosa serviva: cavo di controllo, cavo bus, catena portacavi mobile tridimensionale
Requisiti: catena portacavi mobile tridimensionale con cavo attorcigliabile
Settore: industria automobilistica / veicoli da cantiere
Successo per il cliente: progettare un sedile girevole di 180° da un sedile di guida fisso

Problema da risolvere

AUSA si è rivolta a noi perché gli ingegneri erano alla ricerca di una soluzione tecnica per modificare tecnicamente il sedile di guida fisso trasformandolo in un modello girevole di 180°.

Soluzione

L'idea: rendere le manovre dei dispositivi agili ancora più sicure per l'uomo e il materiale. Anche su terreni accidentati e molto impegnativi. Come azienda specializzata nello sviluppo e nella costruzione di veicoli industriali fuoristrada come dumper, carrelli elevatori e sollevatori telescopici, AUSA si concentra su lavori come questo, quindi era logico sviluppare una tecnologia per migliorare la sicurezza in vista di nuove tecnologie innovative.
Insieme ad AUSA, abbiamo sviluppato una soluzione per l'impianto elettrico che ha reso possibile la rotazione e il controllo del sedile del conducente anche durante il funzionamento continuo. L'aspetto più importante: funzionamento affidabile per una lunga durata. La nostra chiara raccomandazione: l'uso di cavi che consentono una rotazione di 180° e sono anche tecnicamente progettati per una lunga durata.

La catena portacavi mobile tridimensionale triflex® R è stata testata in combinazione con il cavo bus CFROBOT8 e il cavo di controllo CF77.UL.D.
La triflex® R si è dimostrata la scelta migliore, in quanto è specificamente progettata per applicazioni 3D come movimenti rotatori e oscillanti. Sviluppata originariamente per robot multiasse esigenti, è caratterizzata da un elevato assorbimento della forza di trazione e da un'elevata flessibilità e fa esattamente ciò di cui AUSA aveva bisogno per un periodo di tempo molto lungo, incluso un raggio di curvatura saldamente definito.
Utilizzando il cavo bus, è stato possibile superare tutti i problemi relativi ai movimenti torsionali. Il mix di elementi di costruzione morbidi e scorrevoli in combinazione con gli elementi di riempimento contenuti consente l'assorbimento delle forze che si verificano sul sedile del conducente del dumper AUSA. Ciò è reso possibile da elementi in PTFE e fili di rayon. Il cavo del robot chainflex® contiene pellicole scorrevoli in PTFE in modo che le strutture di schermatura ottimizzate per la torsione possano eseguire i necessari movimenti di compensazione. Inoltre, i cavi bus come quello qui utilizzato sono stati sviluppati e testati appositamente per l'impiego permanente in applicazioni e-chain®.

Ciò li rende ideali per AUSA e la sua idea di utilizzarli per rendere girevole il sedile del conducente, non da ultimo perché i requisiti meccanici per il cavo bus possono essere definiti specificamente per l'applicazione tramite il materiale della guaina esterna e il principio di progettazione: la progettazione elettrica viene selezionata in modo tale che le specifiche elettriche della rispettiva specifica del bus possano essere garantite. Tutto sommato, è il coordinamento preciso di elettronica, meccanica di collegamento e cavo con il sistema da alimentare e le velocità di trasmissione dati richieste che rendono questi cavi la soluzione ottimale per AUSA. Con l'installazione del cavo robot, AUSA equipaggia ora i suoi dumper in modo ottimale per movimenti tridimensionali. Materiali isolanti ottimizzati per la torsione ed elementi di smorzamento meccanico garantiscono le migliori proprietà di trasmissione per l'intera durata utile. AUSA ha optato per il cavo di igus® anche perché l'azienda può garantire un numero di 5 milioni di cicli di movimento con una torsione di ±180° al metro.

Il cavo di comando chainflex® tipo CF77.UL.D installato nel dumper è progettato per carichi estremamente elevati, sia lineari che torsionali. L'azienda igus® garantisce ben 10 milioni di cicli per il funzionamento del CF77.UL.D. Il cavo è completamente resistente all'olio. Questo non è rilevante per questo tipo di dumper AUSA, ma dimostra ancora una volta la resilienza di questo tipo di cavo. Lo stesso vale per la radiazione solare. Sebbene sia irrilevante per l'applicazione del sedile del conducente, sottolinea la lunga durata di servizio. Ciò di cui AUSA trae vantaggio in ogni caso: una guaina del cavo realizzata in un composto a base di PUR privo di alogeni, che è anche a bassa aderenza e altamente resistente all'abrasione. Ciò significa che il sedile del conducente nel dumper può ora essere spostato in modo continuo per un periodo di tempo affidabile e lungo. Anche in settori con parametri ambientali avversi come l'ingegneria civile, la costruzione di strade o i trasporti, e in considerazione delle diverse condizioni climatiche in tutti i 90 paesi in cui opera AUSA.

per CF77.UL.D

per CFROBOT8

per triflex R

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